Application d'AeroGlu dans les batteries de puissance pour véhicules électriques

Avec la popularité des véhicules électriques à énergie nouvelle, les fabricants de véhicules à énergie nouvelle adoptent de plus en plus le feutre isolant AeroGlu comme matériau de protection de sécurité. Il s'agit d'un matériau super isolant et ignifuge, garantissant la sécurité de votre batterie d'alimentation. La demande de feutre isolant AeroGlu augmente également.

Causes des incendies de véhicules électriques à énergie nouvelle :

La batterie d'alimentation d'un véhicule électrique à énergie nouvelle est disposée au bas du véhicule d'une manière spécifique et est bien protégée par une coque extérieure en métal. En raison des caractéristiques de la batterie d'alimentation, il existe un risque d'incendie en cas de surcharge, de court-circuit ou de défaillance du système de gestion de la batterie. Bien que de nombreux conducteurs associent les incendies de véhicules aux fortes chaleurs estivales, ils peuvent également être causés par des circuits défectueux ou des problèmes liés au carburant, et de l'électricité statique et des étincelles peuvent se produire même par temps sec en hiver. La plupart des incendies de véhicules électriques à énergie nouvelle se produisent à l’emplacement de la batterie d’alimentation, où se trouvent de nombreuses pièces en plastique. Le vieillissement, les fissures ou les mauvais contacts dans le câblage de votre véhicule peuvent provoquer des courts-circuits, des fuites ou des étincelles, ce qui peut entraîner un incendie dans votre véhicule.

Avantages du feutre isolant AeroGlu comme matériau de protection contre l'incendie pour batterie électrique :

Dans des conditions de température élevée, des différences de température importantes peuvent se produire entre les modules de batterie d'un même bloc-batterie s'il n'existe pas de mesures de dissipation thermique appropriées. Cela affectera les performances des modules de batterie adjacents, la conséquence la plus grave étant un « épuisement thermique » dû à une surcharge, ce qui pourrait entraîner un incendie ou une explosion dans le véhicule électrique. Développé par Anchor-TechAG50Le feutre ultra fin AeroGlu est résistant au feu de classe A. En cas d'incendie causé par une « panne thermique » d'un véhicule à énergie nouvelle, il offre une protection isolante efficace, permettant aux passagers de s'échapper ou d'éteindre l'incendie, réduisant ainsi les pertes. De plus, le feutre aérogel AG50 répond aux normes de test RoHS et ne produira pas de gaz nocifs dans des conditions de température élevée. Par conséquent, le feutre ultra-mince Anchor-Tech AG50 peut fournir une excellente gestion thermique pour la batterie d'alimentation des véhicules électriques à énergie nouvelle.

AeroGlu comme isolant pour les batteries d'alimentation dans les environnements à basse température :

Par temps froid, l’autonomie des véhicules électriques est considérablement réduite, certains perdant plus de la moitié de leur autonomie. Charger des batteries à des températures glaciales peut être un défi. Lorsque les températures descendent en dessous de zéro degré Celsius, l’autonomie des véhicules électriques peut même diminuer de 30 %. Le feutre isolant Anchor-Tech AG50 Aeroglu présente une faible conductivité thermique, d'excellentes performances d'isolation, une résistance au feu de qualité A, une épaisseur fine, un poids léger et une manipulation facile, répondant efficacement au problème des températures extrêmement basses dans les packs de batteries de véhicules à énergie nouvelle. Le feutre isolant AG50 AeroGlu peut résister à un test de pénétration de flamme de 60 minutes, répond aux normes de test RoHS et ne produira pas de gaz nocifs dans des conditions de température élevée. Il ne nécessite que 1/5 à 1/3 de l'épaisseur des matériaux traditionnels pour obtenir le même effet isolant, économisant ainsi un espace précieux dans l'espace limité disponible dans les packs de batteries. De plus, ses performances d'isolation à la même épaisseur sont plus durables que les matériaux traditionnels, ce qui résout efficacement le problème de la réduction de l'autonomie de la batterie dans des conditions hivernales froides, améliore l'efficacité de l'utilisation de l'énergie et prolonge la durée de vie de la batterie.

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